双节“不打烊”，来看京雄高速现场最美风光！

来源：河北交通公众号/河北交通厅网站  

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京雄高速作为雄安新区对外骨干路网重点项目，坚持“世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位”，奋力推动工程建设。京雄筹建处以“百日攻坚”劳动竞赛为契机，抓质量、赶进度，增加作业面和机械设备。目前，人员进场达到1.2万余人，机械设备达到2182台，双班轮动，挑灯夜战，工程建设“日日精进”。

 建筑工：汗水浇筑品质路
       在现浇箱梁上、施工路面上，挥汗如雨的身影随处可见。在混凝土浇筑现场，模板支撑稳固，钢筋位置准确，监理员、技术员、工人们实时检查混凝土质量，严格把控混凝土浇筑和振捣，保证混凝土密实。目前，全线共浇筑混凝土200余孔，混凝土结构达到了内实外光，棱角方正顺直，符合设计及规范要求。

 钢筋工：加工作业不喊停
       由于各个工点每日钢筋需求量较多，京雄高速引进数控弯曲中心、数控焊接机器人等先进设备进行精细化加工。厂区灯火通明、人机不停，一根根钢筋截至规定的长度、弯曲成需要的形状，钢筋成品频频产出。钢筋配送实行“点餐式”服务，现场人员可以通过手机将指定部位的钢筋型号及数量发送到平台，后场人员通过手机终端接收预定信息，按订单及时加工、配送钢筋，工效大大提升。

   电焊工：焊花绽放骄阳下
       施工现场，钢箱梁焊缝数量多，焊接难度大、操作空间小，夏天箱内的温度最高能达到60多摄氏度，手套、面罩是焊工们的日常装束，噪声、弧光、火花如影随形。为了保证焊接质量，每处临时支架都精确布置，每条焊缝都仔细清理、打磨、焊接，确保焊接质量全部合格。施工现场火花飞溅、蓝光闪闪，尽情演绎着一场“焊花盛宴”。

   机械工：超人力量提速度
       全线梁板预制、钢箱梁加工、小型混凝土构件等实现工厂化、集中化生产。在厂区里，机械操作工人都是懂原理、会操作、能检修的“行家里手”，时刻保障着机械安全、可靠、高效运转。在工地上，汽车吊、压路机、摊铺机、混凝土运输车等成为机械工人的“金戈战马”，来往穿梭，轰鸣起落，转场快、效率高，24小时人停机不停，以强悍的设备和超人的力量推进工程建设。

   质检员：较真劲头把质量
       突出抓好施工标准监督、质量通病防治和隐蔽工程管控，而每项合格的工序都离不开质检员的“较真”和“挑剔”。实行全天候、全时段质量监督，每天徒步行走近10公里，对各个工序严格把关、全程记录，逐一检查钢筋数量、钢筋骨架尺寸和焊缝质量。在混凝土浇筑前，都要爬到墩柱模板内检查保护层合格率，对不符合规范要求的下发《限期整改通知单》，进行复核验收，保证100%合格。

   安全员：防范从严除隐患
       以深化“平安工地”建设为抓手，重点抓好运料车辆、施工机械和高空作业安全管理，做到了双控建设规范化、安全管理可视化、风险评估常态化、隐患监测实时化。同时，建立安全培训中心，应用“BIM-VR”技术进行仿真安全体验。安全员心里都装着天大的事，严把疫情防控、高空作业、梁板吊装、脚手架安拆等关口，守护着施工一线的每一寸土地，保证隐患清零、安全可控。

   技术员：聚力攻关解难题
       技术员在工程建设中发挥重要的作用。京雄高速新区段下部结构采用“大悬臂花瓶墩”，桥梁下部预留空间，与新区主要规划道路共用廊带，能够节约土地资源。由于其设计难度大，对钢筋加工、安装要求严，技术员们开动脑筋，组织图纸会审，破解技术难点，成功把不同型号的钢筋编织成多曲面，形成复杂的立体结构。“花瓶墩”就像一件件艺术品矗立阳光下，美轮美奂。

测量员：毫厘之间求精准
   工程测量是施工的重要环节，测量员在熟悉设计文件的同时，对导线点、水准点的位置了熟于心。由于线路长、工作面多，测量员们经常扛着仪器、拿着塔尺，在各个桩点间来回奔波。局部放样力争精准、深度复核，通过周密的观察和精密的测量，为工程建设提供准确、有力的数据支持，以毫厘之间的斤斤计较，保障了每一处工作面的精确施工。