6月18日,京雄分公司党委委员、副总经理郎爱荣带领运营管理部、指挥调度中心相关人员,深入一线督导水毁修复工程,现场协调解决问题,全力加快修复进度,确保平安度汛。
检查组先后前往北京方向K76+200、K75+400、K69+200、K46+100以及机场支线涿州方向K8+800、K12等6处水毁修复点位,实地查看边坡冲沟、排水设施恢复情况,逐点位听取施工进展汇报,详细了解人员机械投入及工期安排,现场研究解决施工中存在的困难和问题。检查组强调,水毁修复直接关系行车安全,必须坚持早发现、早处置,坚决防止险情扩大。
郎爱荣在现场要求,一是抢抓有利时机,加快施工进度。各施工单位要密切关注天气变化,充分利用近期相对有利的施工条件,科学安排工序,合理调配资源,确保在下一轮强降雨来临前完成主体工程。二是树立全生命周期理念,严把工程质量。水毁修复不是临时应付,要着眼长远、一次根治,坚决杜绝“今年修、明年坏”的反复折腾,真正做到修复一处、根治一处。三是克服麻痹思想,持续开展隐患排查。要时刻保持高度警惕,加密雨中雨后巡查频次,特别是对已完工点位要开展“回头看”,确保修复工程经得起汛期检验。四是强化统筹协调,形成工作合力。各单位要密切配合、信息共享,发现问题及时沟通、快速联动,确保各项工作衔接顺畅、高效推进。
下一步,京雄分公司将持续保持临战状态,加密巡查频次,强化汛期值守,坚决打赢水毁修复和防汛保畅这场硬仗,为广大司乘平安出行保驾护航。

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